L’Audi RS6 Performance est l’évolution la plus puissante de la RS6 de génération C8. Ce break de course reste la plus puissante et la plus rapide des RS6 de série produites à ce jour, grâce à son moteur V8 4.0 TFSI BiTurbo qui affiche 630 chevaux et 850 Nm de couple, soit 30 chevaux et 50 Nm de plus que la RS6 qui la précédait.
Moteur, châssis, présentation, prix de lancement et suite de la lignée : voici ce qu’il faut savoir sur le plus célèbre break sportif du marché.
Des performances en hausse
Le moteur est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports (dont les temps de passage ont été raccourcis), ce qui permet à la RS6 Performance de passer de 0 à 100 km/h en 3.4 secondes, soit 0.2 seconde de mieux que la version précédente, avec l’appui de la transmission intégrale Quattro.
Quant à la vitesse maximale, elle est bridée électroniquement à 250 km/h de série, passe à 280 km/h avec le Pack Dynamic RS et grimpe jusqu’à 305 km/h avec le Pack Dynamic RS Plus.
Une esthétique toujours plus sportive
Côté design, la RS6 Performance se reconnaît à ses jantes de 21 pouces en fonte d’aluminium à 10 branches montées en série ; elle peut recevoir en option des jantes ultralégères de 22 pouces au dessin en Y à 5 branches, qui selon le constructeur améliorent le refroidissement des freins.
La carrosserie est proposée en 16 teintes différentes et, sur la RS6 Performance, se distingue par de nombreux éléments extérieurs en gris mat : rétroviseurs, spoiler avant, bas de caisse, rails de toit, diffuseur arrière, garnitures de vitres et volets latéraux.
À l’intérieur, les retouches sont discrètes mais visibles, avec un volant en Alcantara noir à surpiqûres rouges ou bleues au choix. Ces coutures se retrouvent sur la console centrale, le sélecteur de vitesses et les tapis de sol.
Des inserts en fibre de carbone soulignent le caractère sportif de la voiture, tout comme les garnitures en microfibre Dinamica et les sièges sport en cuir Valcona perforé, qui conjuguent bon maintien et confort sur long trajet.
La motricité encore améliorée
Sur la balance, l’Audi RS6 Performance affiche 2090 Kilogrammes ; la réduction de l’isolation entre le moteur et l’habitacle lui a fait perdre 8 Kilogrammes d’après Audi.
La précision de conduite en courbe progresse encore grâce à un différentiel central autobloquant plus léger et plus compact, épaulé par des pneumatiques hautes performances Continental Sport Contact 7 en monte 285/30.
Côté tarifs, l’Audi RS6 Performance était annoncée à son lancement à partir de 146 450€ en France (hors options). Les commandes ont ouvert le 8 décembre 2022 et les premières livraisons étaient prévues au premier semestre 2023 : ce prix catalogue sert aujourd’hui surtout de repère pour juger une annonce d’occasion.
Et après la RS6 Performance ?
Audi prépare une nouvelle génération de RS6, dont des prototypes camouflés roulent déjà sur route ouverte. D’après Motor1, le V8 resterait sous le capot, associé à un groupe motopropulseur hybride rechargeable, et la carrosserie break serait conservée. Le constructeur n’a pas communiqué de date de présentation à ce stade : tant que la fiche officielle n’est pas publiée, puissance, poids et prix de cette future RS6 restent des projections.
Pour qui vise la RS6 Performance de génération C8, le marché de l’occasion devient donc la voie principale. Avant d’acheter, il vaut la peine de demander le carnet d’entretien complet, de vérifier quels packs sont installés (le Pack Dynamic RS Plus conditionne la vitesse de pointe la plus haute) et de contrôler l’usure des pneus et des freins, sollicités par un break de ce gabarit.
L’Audi RS6 Avant Performance en bref
Fiche technique : Audi RS6 Performance 2023
| Version | RS6 Performance millésime 2023 |
| Motorisation | V8 4.0 TFSI BiTurbo |
| Pression de turbo | 2.6 bars |
| Boîte de vitesse | Automatique (Tiptronic à 8 rapports) |
| Transmission | Aux 4 roues (Quattro) |
| Puissance | 630 chevaux (+30 chevaux) |
| Couple | 850 Nm (+ 50 Nm) |
| 0-100 km/h | 3,4 secondes |
| 80-120 km/h | 2,2 secondes |
| VMax | 305 km/h (avec le pack Dynamic RS Plus) |
| Poids | 2090 Kg |
| Tarifs (France, au lancement) | À partir de 146 450 € |