À Bordeaux, les principales aires de covoiturage sont le quai de Paludate, le parking Auchan et les parcs-relais TBM de Stalingrad et de Galin. Ces lieux permettent de laisser une voiture, de retrouver un conducteur ou des passagers et, pour les parcs-relais, de poursuivre le trajet en tramway. Le covoiturage est encadré par la loi : le Code des transports (article L3132-1) le définit comme l’utilisation en commun d’un véhicule par un conducteur et un ou plusieurs passagers, à titre non onéreux, excepté le partage des frais.
La liste des lieux de covoiturage aide les voyageurs à choisir un point de rendez-vous simple à trouver et à organiser leur trajet à l’avance.
Qu’est-ce qu’une aire de covoiturage ?
Une aire de covoiturage est un lieu clairement délimité où le conducteur et les passagers se retrouvent pour commencer le trajet ou se séparent à la fin. Les passagers y laissent leur propre voiture le temps du déplacement, dans le respect des règles de stationnement en vigueur sur le site.
Les avantages de ces zones sont nombreux :
- faciliter les rencontres entre conducteurs et passagers ;
- offrir un point de stationnement autorisé pendant que l’on partage un véhicule ;
- garer sa voiture en sécurité pour une longue durée.
Comment fonctionne une aire de covoiturage ?
L’idée est de permettre aux conducteurs et aux passagers de trouver facilement un point de rencontre où se garer confortablement.
Ces aires se situent le plus souvent dans des zones faciles d’accès : grands axes, arrêts de transports en commun, sorties de ville.
Quels sont les types d’aires de covoiturage ?
Comme les voitures elles-mêmes, ces espaces ont des usages différents, professionnels ou de loisirs, quotidiens ou occasionnels. On distingue donc plusieurs types d’aires.
Aires de covoiturage pour les trajets domicile-travail
Ces aires se situent généralement en périphérie, entre les zones d’habitation et les zones d’emploi. Elles permettent à de nombreux conducteurs de garer leur voiture pendant la journée pour voyager comme passagers dans un autre véhicule.
L’aire se vide le soir, lorsque chacun récupère sa voiture. Il s’agit souvent de parkings d’hôtels, de centres commerciaux ou de lieux publics. À Lille, les parkings de covoiturage de la métropole fonctionnent sur le même principe.
Parking de covoiturage pour les longues distances
Pour les trajets longue distance (week-end, jours fériés…), ces places de stationnement sont indispensables, y compris pour les conducteurs qui s’arrêtent pendant moins de 15 minutes. Il s’agit de places légales en bordure d’autoroute ou en zone urbaine, ou de parcs-relais, bien signalés et sûrs, organisés pour éviter le stationnement anarchique.
Les aires de covoiturage et de stationnement sont soumises à des réglementations spéciales, fondées sur la durée maximale et le coût du stationnement. Le stationnement de longue durée peut être conditionné à la présentation d’un certificat d’immatriculation ; les informations nécessaires sont fournies par les autorités locales de chaque ville. La capacité d’une aire dépend de l’espace disponible.
Les principales aires de covoiturage à Bordeaux
Blablacar, pionnier du covoiturage, a contribué au développement de ces espaces : son application indique les points de rendez-vous et vous permet de trouver celui qui vous convient le mieux. Voici les aires de covoiturage les plus populaires à Bordeaux :
- Quai de Paludate
- Parking Auchan
- Parc-relais Stalingrad
- Parc-relais Galin
Les parcs-relais TBM : se garer et continuer en tram
Les parcs-relais du réseau TBM (Transports Bordeaux Métropole) sont pratiques pour un covoiturage qui se termine en ville : on laisse la voiture à l’entrée de l’agglomération et l’on finit le trajet en transport en commun. Selon Bordeaux Métropole, le stationnement y est « gratuit pour les abonnés TBM comme l’ensemble des parcs-relais ».
L’offre a aussi été étoffée : selon Bordeaux Métropole, le parking Metpark Arena « propose désormais 400 nouvelles places de stationnement pour les usagers du réseau TBM ». Avant de partir, consultez l’état des parcs-relais sur le site de TBM : certains, comme celui de Stalingrad, ont connu des fermetures partielles liées à des travaux.
L’autopartage présente de nombreux avantages
En divisant le coût d’utilisation d’une voiture et le coût du stationnement, on peut économiser 50 % ou plus. Plus il y a de membres dans votre groupe, plus vous économisez. Au-delà de ces économies personnelles, le covoiturage réduit le besoin d’infrastructures routières et d’entretien des routes. Moins de voitures sur la route, c’est aussi moins d’émissions de gaz à effet de serre et de pollution de l’air.
C’est également bon pour la santé : la pollution de l’air émise par les véhicules est liée à une série de troubles respiratoires, cardiovasculaires, nerveux et allergiques. Comparé à la conduite en solitaire, le covoiturage peut même réduire le stress.
Si vous voyagez au-delà de la Gironde, découvrez aussi les aires de covoiturage des Alpes-de-Haute-Provence.
Questions fréquentes sur les aires de covoiturage à Bordeaux
Le covoiturage peut-il être payant ?
Le conducteur ne peut pas réaliser de bénéfice : le Code des transports (article L3132-1) n’autorise que le partage des frais du trajet entre conducteur et passagers.
Les parcs-relais TBM sont-ils gratuits ?
Selon Bordeaux Métropole, ils sont gratuits pour les abonnés TBM. Les autres usagers doivent acheter un titre de transport donnant accès au parc-relais, dont les conditions sont précisées par TBM.
Où trouver la liste complète des aires de covoiturage de la métropole ?
Bordeaux Métropole et le Département de la Gironde publient la liste de leurs lieux de covoiturage en données ouvertes, avec leur emplacement et leur capacité.